Kako rešiti težavo napake peščene kalupa na stroju za oblikovanje brez škatel

Obstajata dva glavna razloga za napako peščenega kalupa, brez škatle za oblikovanje škatle

Po eni strani vpliva natančnost samega stroja za oblikovanje, pa tudi njegova podporna procesna oprema ali njegova pomožna oprema. Modeliranje, neenakomerna namestitev deske, napačno razplet peska, neskladje samega odbora zasnova in namestitev, notranja stena škatle zalepi peščene bloke, akumulacija peska pa je napačna in mnogi drugi dejavniki povzročajo napačne težave. Ko poznate vzrok napačnih vrst, se jim poskusite izogniti.

1. Zatiči za pozicioniranje stožcev so prilepljeni na peščene bloke

Stroj za samodejno brezplačno oblikovanje ima poseben dizajn, je stožčasto pozicioniranje zatiča, ki je na ta način enostavno spremeniti predlogo. Predloga ni treba popraviti. Če želite zamenjati predlogo, preprosto dvignite rabljeno predlogo, zamenjajte novo predlogo in razširite podporo. Spreminjanje predlogov je zelo hitro.

2. Potisnite prehitro

V postopku modeliranja, ko je model zadnje škatle končan, bo vodja odbora zaprla pogovorno okno v obliki peščene pnevmatike iz pomožne peščene škatle, plošča za peščeno plesni pa se bo vrnila v prvotni položaj. V tem času je treba po zaključku postopka modeliranja prenesti peščeno pnevmatiko brezpredstavnostnih strojev, ki ne vsebuje modela. Potisnite ploščo v škatlo peščeno pnevmatiko in peščena pnevmatika se bo premaknila naprej.

3. Notranja stena škatle ni čista

Obstajajo peščeni bloki, zataknjeni na zgornje proizvajalci strojev za oblikovanje škatle, ki ga priporočajo, da jo po odstranjevanju končne peščene pnevmatike očistite z detergentom. Vendar pa se bo po dolgoročni uporabi čistilec na krtači staral in tvoril čiščenje nečistega, kar ima za posledico notranje stene škatle še vedno peščene kroglice, peščene pnevmatike pa so prilepljene na škatlo. Ko končate, bodo te odvečne peščene grude tvorile peščeno pnevmatiko, s čimer se s peščeno dislokacijo.

4. Neenakomerna risba

Na obešalnik postavite zgornjo ploščo za nagib. Ko je videz dokončan, ko se predloga odstrani, žarek dvižnega kalupa ni v okvirju za dvigovanje, višina dvižnega kalupa pa se razlikuje zaradi različne hitrosti dvižnega kalupa. Ko je škatla nameščena, bo peščeno pnevmatiko potisnila na škatlo. Pravzaprav je ta situacija enaka čiščenju škatle s peščenim blokom zgoraj, rezultat pa je, da je peščena pnevmatika v zgornjem in spodnjem polju neskladna.